| | 品牌：REXROTH | | 型号：4WP6D6X/N | | 加工定制：否 | |
| | 类型：方向阀 | | 材质：铸铁 | | 类型（通道位置）：直通式 | |
| | 连接形式：螺纹 | | 驱动方式：电磁 | | 适用范围：工业 | |
| | 产品别名：比例阀 | | 适用介质：油品 | | 适用温度：55 ℃ | |
| | 公称压力：12 MPa | | 公称通径：11 mm | | 安装形式：12 | |
| | 工作温度：高温 | | 零部件及配件：阀体 | | 流动方向：双向 | |
| | 形态：蝶式 | | 压力环境：高压 | | 主体材料：铸铁 | |
宁波融合流体技术有限公司是一家致力于客户提供，美国派克PARKER，力士乐，威格士，穆格，丹佛斯等进口液压系统、润滑系统为主的公司，公司总部位于共和国的重工业宁波象山。依托重工业集群的优势，不断发展壮大。
| R901358168 |
DBEM 10-7X/315XYG24K4M |
| R901335399 |
DBEM 10-7X/315YG24K4M |
| R901335397 |
DBEM 10-7X/350YG24K4M |
| R901335405 |
DBEM 10-7X/50YG24K4M |
| R901353027 |
DBEM 20-7X/100YG24/8K4M |
| R901353029 |
DBEM 20-7X/100YG24K4M |
| R901353030 |
DBEM 20-7X/200XYG24-8K4M |
| R901370633 |
DBEM 30-7X/315YG24-8K4M |
| R901353059 |
DBEM 30-7X/315YG24K4M |
| R901353060 |
DBEM 30-7X/350YG24K4M |
| R901480201 |
DBEM 30-7X/350YG24K4V |
| R901363286 |
DBEME 10-7X/100YG24K31A1V |
| R901353062 |
DBEME 10-7X/200YG24K31A1M |
| R901344448 |
DBEME 10-7X/315YG24K31A1M |
| R901371975 |
DBEME 10-7X/350XYG24K31A1M |
| R901358182 |
DBEME 10-7X/350YG24K31A1M |
| R901353065 |
DBEME 20-7X/200YG24K31A1M |
| R901353070 |
DBEME 20-7X/315YG24K31A1M |
| R901335393 |
DBEME 20-7X/315YG24K31A1V |
| R901353077 |
DBEME 30-7X/315YG24K31A1M |
| R901363314 |
DBEME 30-7X/315YG24K31A1V |
| R901369534 |
DBEME 30-7X/350YG24K31F1M |
| R900573436 |
DBEP 6 A016-1X/45AG24NK4M |
| R900955080 |
DBEP 6 B06-1X/45AG24K4M |
| R900964970 |
DBEP 6 B06-1X/45AG24NK4M-382 |
| R900955082 |
DBEP 6 C06-1X/45AG24K4M |
| R900916051 |
DBEP 6 C06-1X/45AG24NK4M |
| R901481275 |
DBET-6X/100G24-8K4M |
| R901065549 |
DBET-6X/100YG24K4V |
| R901065548 |
DBET-6X/200YG24K4V |
| R901383287 |
DBET-6X/315G24-8K4M |
| R901170279 |
DBET-6X/315G24-8K4V |
| R901000848 |
DBET-6X/350G24K4V |
| R901065546 |
DBET-6X/350YG24K4V |
| R901108319 |
DBET-6X/420G24K4V |
| R901355570 |
DBETA-6X/P350G24K31A1M |
| 811402071 |
DBETBEX-1X/180G24K31A1M |
| 811402075 |
DBETBEX-1X/180G24K31F1M |
| 811402073 |
DBETBEX-1X/250G24K31A1M |
| R901349472 |
DBETBEX-1X/250G24K31A1M-42 |
| 811402070 |
DBETBEX-1X/315G24K31A1M |
| 811402141 |
DBETBEX-1X/315G24K31F1M |
| REXROTH流量控制阀性能要求 |
| 1.阀门某一规格批量制造时，应委托权威性机构进行以下性能的检测： |
| ①阀门在工压状况下的启闭力矩； |
| ②在工压状况下，能保证阀门关闭严密的连续启闭次数； |
| ③阀门在管道输水状况下的流阻系数的检测。 |
| 2.阀门在出厂前应进行以下的检测： |
| ①阀门在开启状况下，阀体应承受阀门工压值二倍的内压检测； |
| ②阀门的关闭状况下，两侧分别承受1.1倍阀门工压值，无渗漏；但金属密封的蝶阀，渗漏值亦不大于相关要求。 |
| |
| 力士乐比例阀调速阀的常见故障及排除 |
| （---） 流量调节失灵 |
| 这是指调整节流调节部分，出油腔流量不发生变化，其主要原因是阀芯 |
| 径向卡住和节流调节部分发生故障等。主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔小压差过低和进、出油腔接反等。因此在使用时要注意进、出油腔的位置，避免接反。 |
| 减压阀芯或节流阀芯在全闭位置时，径向卡住会使出油腔没有流量，在全开位置（或节流口调整好）时，径向卡住会使调整节流调节部分出油腔流量不发生变化。 |
| 另外，当节流调节部分发生故障时，会使调节螺杆不能轴向移动，使出油腔流量也不发生变化。发生阀芯卡住或节流调节部分故障时，应进行清洗和修复。 |
| （二） 流量不稳定 |
| 调速阀 |
| 力士乐比例阀调速阀 |
| 减压节流型调速阀当节流口调整好锁紧后，有时会出现流量不稳定现象，特别在小稳定流量时更易发生。其主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔小压差过低和进和出油腔接反等。 |
| 油流反向通过QF型调速阀时，减压阀对节流阀不起压力补偿作用，使调速阀变成节流阀。故当进、出油腔油液压力发生变化时，流经的流量就会发生变化，从而引起流量不稳定。 |
| 因此在使用时要注意进、出油腔的位置，避免接反。 |
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