• PARKER派克马达3785731F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0

    详细信息

     品牌:PARKER  加工定制:否  结构形式:叶片式  
     受载类型:径向马达  转速类型:高速马达  额定电流:22  
     额定电压:24  额定功率:25  额定转速:1250  
     型号:F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0    
    宁波融合流体技术有限公司销售REXROTH德国力士乐, CALZ0NI卡桑尼、PARKER美国派克、DENISON丹尼逊 、VICKERS美国威格士、MOOG 穆格.  HAWE德国哈威、ATOS意大利阿托斯 MARZOCCHI 马祖奇。等品牌电子液压产品,一家服务油田、汽车、船舶、冶金、水泥、电厂、润滑及工程机械行业的流体技术服务公司, 有设计和制造液压系统的工厂,公司拥有技术全面,经验丰富的液压工程师,可以根据客户需求,设计及制造流体传动领域内成套液压系统。对于液压系统常用进口液压元件滤芯、比例阀、柱塞泵、齿轮泵等,可以为客户提供品牌选型、调试、维修等技术服务。
    PARKER 3703518 F11-019-RB-CN-K-000
    PARKER 3703524 F11-019-MB-CN-D-000
    PARKER 3703605 F11-010-RB-CN-K-000
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    PARKER 3706407 PISTON ASSY KPL F1-110
    PARKER 3707310 F11-010-HU-CV-K-000-000-0
    PARKER 3709470 KOLBEN  KPL F12-060
    PARKER 3709858 VALVE PLATE TYPE R F12-060
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    PARKER 3781100 F01-101-R
    PARKER 3781234 ELBOW FITTING ASSY TRUCK
    PARKER 3781278 CYLINDER BARREL F12-060P
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    PARKER 3782462 CYLINDER BARREL F12-110P
    派克是美国品牌,但我们公司做的很多优势产品产地是欧洲,特别是德国GERMANY ,如PV泵及D开头的比例阀及电磁阀等,F11和F12等液压马达是瑞典( Sweden )产品的,PVS叶片泵是意大利。
    Parker Hannifin是集团品牌,收购很多子品牌,我们目前主要接触的有DENISON丹尼逊(收购CALZONI卡桑尼)Lucifer 等
    公司目前主要做的产品是液压,但PARKER**的其实是流体连接件(管接头、管件等)与密封。八大部门:
    公司目前主要做的产品是液压
    派克汉尼汾公司(纽约股票交易所股票代码“PH”)是一家总部位于美国的世界的工业企业。自1918年Arthur L.Parker创立公司至今,派克汉尼汾公司已发展为全球运动和控制领域 、产品种类*完备的公司。
    派克汉尼汾公司是世界的工业企业,制造流体传动元器件及系统,用于控制各种机械和其他设备的传动、流量和压力。派克提供1,400多条产品线,用于1,000多种工程机械、工业和航空航天领域内的项目。派克是一家能够给客户提供液压、气动、密封、机电一体化和计算机传动控制解决方案的制造商。此外,在该领域内派克拥有世界上 的销售网络,遍布全球的7,500多个销售商为400,000多个用户提供服务。
    派克柱塞泵液压油液推荐
    推荐使用优质的矿物油基液压油,如:符合标准DIN 51524第2部分规定的HLP油液。对于一般用途,要求Brugger值必须大于30 N/mm2;而对于重载液压设备和快速循环及/或存在重载动态负荷的液压系统,则必须大于50 N/mm2,Brugger值的测定应符合DIN 51347-2的规定。详情可参阅文件HY30-3248/UK《派克PV系列轴向柱塞泵用液压油液》。
    粘度:正常工作时,油液粘度范围应为16至100 mm2/s(cSt),启动时允许的 粘度为 1000 mm2/s (cSt)。
    过滤要求
    为使液压泵和系统中其它液压元件能  地发挥其功能和延长使用寿命,应对工作油液采取有效的过滤措施,以保护系统免受污染。
    油液的清洁度采用按ISO 4406:1999规定的ISO固体颗粒污染度等级予以评定,并使用过滤器对油液进行过滤净化,过滤器滤芯的质量应符合ISO相应标准的规定。
    派克柱塞泵振动和噪声
    振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害,也对环境造成污染。
    (1)机械振动和噪声
    如泵轴和电机轴不同心或顶死,旋转轴的轴承、联轴节损伤,弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵,要定期检查,记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时,将会引起共振,可改变泵的转速以消除共振。
    (2)管道内液流产生的噪声
    进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等,均会产生噪声。因此,必须正确设计油箱,正确选择滤油器、油管和方向阀。
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