HAWE手动泵

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宁波融合TJ供应HAWE、HYDAC、EMG、派克、威格士、穆格、ATOS、施耐德等品牌伺服阀，欢迎您的询价

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超高压手动液压泵

超高压手动液压泵作为一种简单方便的液压动力源被广泛应用在船舶工业、煤矿机械、石化、冶金、电力以及重型机械等多个领域。并以其体积小、重量轻、便于携带、安全性强等优势被广大用户接受。上世纪90年代，我国机电行业引进进口先进装配和紧固技术，采用高强度的液压螺母、液压拉伸器的同时作为动力源同时引进了超高压手动液压泵。经过与国内市场的磨合与检验，目前超高压手动液压泵完全适应了市场需求，工作压力为100~300Mpa；内设减压阀，为防止压力过载，泵内还设有安全放散阀；二级流量设计，一级低压时排量为33CC，二级高压时排量为1.6CC；实现了恒功率条件下，低压大流量供油，高压小流量供油，节省了时间，提高了效率。外形尺寸为585*120*170mm，带油总重量为11Kg左右。使用表明这种泵方便灵活，劳动强度低，耐用，是理想的超高压液压动力源。

应用

螺纹紧固件的动力源

注意事项

使用前必须进行渗漏检查

特点

铝合金制造、强度高、耐腐蚀

应用

超高压手动液压泵是机电装配设备的理想动力源，目前主要应用于一下几个方面：

1、螺纹紧固件与紧固拉紧装置的动力源。可实现螺栓预紧力的精确控制，液压油的工作压力可达到250Mpa。目前我国煤炭、电力、化工等行业都是用高强度液压螺母或液压拉伸器，由超高压手动夜愿泵做动力源，取得了良好的效果。

2、机械设备中光滑圆锥面或圆柱面过盈配合拆装的动力源。液压螺母是对轴承、齿轮、转子等光滑圆锥面和圆柱面过盈配合拆装的有效工具。它由嵌有密封圈的环形活塞和带有内螺纹的螺母组成。用超高压手动液压泵为动力源，超高压又从螺母体外圆表面或端面进入，使活塞与螺母体之间产生相对运动，从而实现过盈配合的拆装。

3、液压载重油缸或千斤顶的动力源。是重型设备安装调试的理想工具。

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手动液压泵的维修

相对于电动液压泵来说，手动液压泵的结构简单，零件少，维修更为简单，通常按照说明书就能维修好。但是，工业液压泵构造复杂，需要ZY的检测维修和经验丰富的人员才能维修，却不可擅自维修。

一、在维修时从以下三点查找故障原因，并对系统进行改进：

1、检查动臂油缸的内漏情况：

Z简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已发现磨损应予更换。

2、检查操纵阀：

首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。

3、测量液压泵的压力：

若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。

二、造成动臂带载不能提升的主要原因为：

1、液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，Z后导致故障发生。

2、液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。

3、液压系统设计不合理。由图1可知，操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPa，而液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。

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