美国MOOG伺服阀_G761-3602B_价格好

美国MOOG伺服阀_G761-3602B 

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MOOG伺服阀：

完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。

动力元件

动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。

执行元件

执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。

MOOG伺服阀控制元件：

控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀包括溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

辅助元件

辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。

液压油

液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

MOOG伺服阀：

伺服喷气机的“试验阶段”有一个非常简单的结构设计，有很大的差距.这确保了装配对流体污染不太敏感。它是一个非常可靠的安全操作，甚至是一个安全的环境。有一个小的，恒定的和可计算的油流。由于其运动质量低、刚度高，所以“试验台”具有很高的固有频率。此外，它还设计了一个良好的阻尼宁特性，其理想的用途是作为一个阀门的关闭的LONVITH控制的先阶段，以达到大的性能。有了两个试点阶段的选项（标准和高流量），用户可以选择他们所需要的动态响应：应用程序。

好处是：高可靠性耐用性·长期使用寿命不敏感污染·高动态响应这一结果为您的应用带来以下好处：·高生产率和一致的高质量的生产部件

操作3级伺服阀2级伺服喷射“先阀D670

三级伺服阀由先级、先阀和主级阀芯组成。伺服喷气机的试验阶段是基于喷气机的设计。伺服喷气机“试点阶段位置控制滑阀在先阀中，依次移动主级的位置控制阀芯。阀门电子中的两个闭合位置控制回路地从外部电源中电性地从主舞台的轴线上输出。

MOOG伺服阀获得更高的保真度：

大程度提高可利用率和投资回报

让训练系统更具灵活性

与客户紧密配合一起寻找适当的解决方案，我们训练有素的*团队会随时随地为您提供所需的服务

汽车测试与仿真

汽车测试的历史已有100 多年了，而如今的测试工程师所处的环境已发生了巨大变化。人们需要新的、要求极高的测试应用，而它们需要新的解决方案、高性能设备以及更加创新的工作方法。

穆格的使命就是为的测试人士提供必要的灵活性、创新能力和深得信任的解决方案，来帮助他们取得*，并使思想达到新高度。

MOOG伺服阀优点：

明显改善了流量利用效率（90%以上的先导级流量被利用），有助于降低能耗，次优点对于使用多台伺服比例阀的机器尤为显得突出。
伺服射流管先导阀具有很高的无阻尼自然频率（500Hz），因此这种阀的动态响应较高。
性能可靠。伺服射流管Servojet先导阀能给出高效率的压力（输入满标定信号时，可达80%△p），对于长行程主阀芯也能获得较理想的控制力，使得即使有污染影响和液动力干扰也可取得很可靠的位置精度。
先导级低控制压力仅仅25bar，此有点是该伺服比例控制阀甚至可用于如汽轮机控制一类的低压系统中。
伺服射流管先导阀的内置过滤器的名义间隙为200μm，因此其寿命几乎是无限的。
基于伺服射流管先导阀比较扁平的压力增益特征使其具有无可挑剔的工作性能。回路增益的提高使阀具有优异的静态和动态响应特性，并使控制系统的性能显著提高。

穆格测试控制器是一个可以灵活配置1-32个通道的实时模块化控制系统。它高度可靠，简单紧凑，易于操作，专为*控制测试而打造，各种应用领域的测试都能胜任。

MOOG伺服阀优点：

——超大流量阀体流到设计，并可选择使用X和Y口进行先导级外控、外泄。减小了D662-D665的阀芯驱动面积，从而具有以下优点：
1.改善了动态响应，使较小的先导级流量能驱动阀芯快速运动。
2.故障保险设计可使滑阀在短路，断电或者油源失压的情况下通过对中弹簧和做阀使主阀芯处于可未知的位置。
3.单级或二级先导阀控制。
功率级滑阀由单级或二级先导阀驱动。因此，D660系列比例伺服阀有二级和三级构造两种形式。二级比例伺服阀组主要运用在小信号时要求具有较高分辨率和较高动态响应的场合中。我们的伺服比例控制阀结合了快速响应的先导级、合理的滑阀驱动面积和集成电路板的功能，因此该产品拥有控制性能。

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