MOOG_G631-3005B_现货

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MOOG伺服阀原理：

典型的伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成（见图），当输入线圈通入电流时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡，阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2，送到负裁。负裁回油通过C1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。表中是伺服阀的分类伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件（见液压伺服系统）。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件.MOOG伺服阀结构比较复杂，造价高，对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点，例如利用电致伸缩元件的伺服阀，使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油（如电气粘性油）。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。

MOOG伺服阀原理应用领域：

电液伺服阀广泛地应用于电液位置，速度加速度，力伺服系统，以及伺服振动发生器中它具有体积小结构紧凑功率放大系数高控制精度高，直线性好，死区小，灵敏度高，动态性能好以及响应速度快等优点MOOG防滞伺服活门属于两级阀，级为喷嘴档板式，由控制信号控制其出口压力，第二级为滑阀式，执行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时，由於压力喷嘴出口油压力的作用，使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上，此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上，使刹车口同计量油口直接连通，刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等，当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时，力矩马达接收到偏差电信号，此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转，使作用在阀芯上端油压下降在阀芯下端油压作用下，阀芯上移，关小计量压力油口，这将导致控制口压力降低，控制口压力降低到某一值时就有对应的制动压力。

MOOG伺服阀控制元件：

控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀包括溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

辅助元件

辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。

液压油

液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

MOOG伺服阀的工作特点：
1、超大流量阀体流道设计,并可选择使用x,y口进行先导级外控、外排。
2、减小主阀芯的驱动面积带来了下列优点
-改善动态响应
-使得较小的先导级流量也能驱动阀芯快速移动。
3、对于故障型比例阀，可通过弹簧、座阀或切断外界油压等作用，使滑阀处于可高靠的安全位置。
4、G631系列伺服比例阀有二级和三级构造两种形式。

功率级滑阀是由单级或二级先导阀驱动的，其中两级比例阀主要运用在小信号时要求具有较高动态响应的系统中。而三级阀适用于在较大指令信号下有较高动态响应要求的场合。
我们的伺服比例阀结合了具有快速响应的先导级，合理的的滑阀驱动面积和集成电路。D660系列伺服比例阀是可用作二通、三通、四通和五通节流型的流量控制阀。

MOOG伺服阀的特点：

低泄漏。无先导级流量。由于无先导级内泄漏，因此功耗较低，尤其适用于多阀控制的系统中。 阀芯驱动力大。永磁式线性力马达输出的驱动力为电磁铁的两倍，且可保持长期、恒定的使用。 动态响应高。由于线性力马达具有很高的无阻尼自然频率，因此直动式伺服阀的动态响应较高，且与系统压力无关。 低滞环和高分辨率使系统具有优异的重复精度。 当断电或电缆损坏或紧急停车时，阀芯会自动回复到对中弹簧所对应的中位而使负载处于安全状态。该系列放大器能对射流管伺服阀、喷档伺服阀及国外各种电液伺服阀进行高精度控制，通过采用各种液压设备和测量传感器构成对位置、速度、加速度、力等物理量进行控制的电液伺服系统，如：阀控油缸、阀控马达、阀控泵等。

MOOG伺服阀：

穆格G631系列比例流量控制阀用于高额定流量的全阀·阀体的操作特性，可选择使用X和Y端口的外部引头。减少阀芯驱动面积与D683和D684系列结果的优点：-改进的动态响应-减少先流体流动的快速运动的主阀芯…故障安全阀可使用一个弹簧和一个42通电磁阀来控制流动短路。D680系列比例控制阀采用了适用范围和集成电子技术两级设计，可提供比例阀。

穆格G631系列先阀由一个永磁直线力电机、一个连接电机电枢的驱动杆和一个衬套中的阀芯组成。线性力马达包含线圈，磁铁，极件，电枢和一个cen-tering弹簧安排。4路阀芯控制流体从压力港到一个负载端口，也从其他负载端口toreturn。由于阀芯位移，定心弹簧的偏转，为电枢提供了一个返回力。一个电流施加到线圈的线性力电机产生一个电磁磁通取决于电流的极性。这种电磁助焊剂在电枢和极片之间的气隙中叠加在每个磁磁通上。这致了一个极性相关的位移的电枢对定心弹簧力。

宁波融合流体技术有限公司长期服务中国冶金、水泥、油田、电厂、船舶、汽车、矿山机械及工程机械行业的流体技术服务公司，目标成为国内的液压系统及液压元件为一体MRO供应商以及欧美液压、电子、气动类进口备件整合B2B信息平台。公司与欧洲、美洲等生产商和供应商合作，拥有国外采购渠道，保证产品原装进口。

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