穆格流量阀

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MOOG穆格伺服阀

穆格是设计、开发和制造电动和液压运动平台的世界制造者。我们电动和液压运动平台适用于有效载荷范围从 1000Kg 至 145000Kg 的各种应用中。我们的运动系统可根据特别应用需要定制任何自由度（DOF）的配置。

穆格已经为各地的佼佼客户建造了500多台运作平台，而且每个月都有符合D 级标准的新型电动仿真器投入运行。此外，从基本飞行训练应用领域到高保真度全动飞行仿真领域，我们已经安装了4000多个操纵负荷通道。高性能穆格过载座椅解决方案的研制成功使穆格真正成为运动控制领域的制造者。

MOOG伺服阀获得更高的保真度

大程度提高可利用率和投资回报

让训练系统更具灵活性

与客户紧密配合一起寻找适当的解决方案，我们训练有素的专家团队会随时随地为您提供所需的服务

汽车测试与仿真

汽车测试的历史已有100 多年了，而如今的测试工程师所处的环境已发生了巨大变化。人们需要新的、要求极高的测试应用，而它们需要新的解决方案、高性能设备以及更加创新的工作方法。

穆格的使命就是为的测试人士提供必要的灵活性、创新能力和深得信任的解决方案，来帮助他们取得成功，并使思想达到新高度。

MOOG伺服阀液压技术在工业中的应用

液压技术一般应用于重型，大型，特大型设备，如冶金行业轧机压下系统，连铸机压下系统等；军工中高速响应场合，如飞机尾舵控制，轮船舵机控制，高速响应随动系统等工程机械，抗冲击，要求功重比较高系统一般都采用液压系统，以上三个领域是应用液压技术的领域。

液压作为一个广泛应用的技术，在未来更是有广阔的前景。随着计算机的深入发展，液压控制系统可以和智能控制的技术、计算机控制的技术等技术结合起来，这样就能够在更多的场合中发挥作用，也可以更加精巧的、更加灵活地完成预期的控制任务。

穆格推出新型电动伺服泵控单元

这一功能丰富、节能与紧凑的设备可帮助客户同时获得在液压和电动两方面的优势。

美国纽约州，东奥罗拉，2017年5月21日——穆格（纽约证券交易所代码：MOG.A和MOG.B）是一家高性能运动控制产品的设计和制造商，同时也致力于提供解决方案和服务。公司于今天推出了新型电动伺服泵控单元（EPU），将为设备制造商和终端用户同时带来液压和电动两方面的综合优势。

MOOG伺服阀直动式和先式阀

直动式阀的阀芯与电/机械转换器直接连接并由其驱动。由于受制于电/机械转换器的尺寸和成本，转换器提供的作用力也受到约束。由于移动阀芯所必须的操作力随着流量和压降上升，直动式阀通常被限定于稍小的流量，也因此为更小的阀规格尺寸。MOOG直动式阀通常由线性力马达驱动，也因此叫做DDV阀（Direct Drive Valves）。

MOOG伺服阀先操作阀

先级分类

- 喷嘴挡板

- 射流管ServoJet

- 直动式阀

较高的流量

可提供伺服阀和比例阀

可提供机械或者电气反馈

MOOG伺服阀

公司生产的伺服阀品种较多，给用户较大的可选空间，这样给设计选型与订货带来了较大的不方便，但有一定的规律性，以D661系列为例，其规律如下：

1. 生产国家，如：D－德国，J－日本，没有代号－美国

2. 数字，代表不同的产品系列，如633, 660, 791系列等

3. 系列性能

    -  标准系列产品

    E－预制系列产品

    Z－特殊产品

    K - 防爆产品

4. 产品型号，出厂时设定，一般四位数。如D661-4651 G35JOAA6VSX2HA。不过选型时也可以不管。

5. 生产工厂标识，可忽略。

6. G－不同的字母表示不同的主阀芯类型；不同系列的阀其字母也不一样

7. 额定流量，代表压差10bar时计算得到的额定流量。见如下所示D661系列。

8. 额定压力：

B - 70bar

D－140Bar

F－210Bar

H－280Bar

J－315Bar

K－350Bar

宁波融合流体技术有限公司，所有货物均为全新原装进口，假一罚十！以人为本。

《销售态度》：质量保证、诚信服务、及时到位！

《销售宗旨》：为客户创造价值是我们永远追求的目标！

《服务说明》：现货配送至各地含税（16%）

《产品质量》：原装正品，全新原装！

《产品优势》：销售 薄利多销 信誉好，口碑好，价格低，货期短，大量现货,服务周到

宁波融合流体技术有限公司在德国，美国，荷兰都有采购办事处，凡是德国，美国或是欧洲生产的进口液压、气动、电子元件产品，只要是进口的设备，都可以跟我们联系。秉圣做进口液压产品，我们的品牌优势品牌派克，还做穆格，力士乐，哈威，威格士，阿托斯，胜凡，布赫，马祖奇，卡桑尼，丹尼逊，油研，力度克，赫格隆等欧美的牌子。还有英德诺曼、马勒、贺德克，海德汉，SICK，E+H，皮尔兹，福伊特，EMG，施耐德，西门子等，您有别的进口液压的询价可以询我进口欧美液压件，保证原装正品，价格优惠。

MOOG伺服阀

使能故障，定义无使能信号时，阀芯的位置。这是为了提高故障安全监测等级，有时候也是我们判断故障的时候必须考虑的因素。

O - 无使能信号，C脚为空脚

A - 无使能信号时主阀芯移至可调节的中位

B - 无使能信号时主阀芯移至A-T或B-T位置（与24V断电一致）

10. 先阀的定义（如果有）。

MOOG_穆格_伺服阀断电后的阀芯机能

    O－阀芯位置不确定，即无故障保险功能

    A - P通B，A通T，先压力必须大于25bar

    B - P通A，B通T，先压力必须大于25bar

如果是D680系列，断电后的模式选择比较多，选型时必须小心。

12.先级控制油的连接方式

13. 密封形式

     V－FPM

     N－丁晴

14. 接头

    S－6＋PE

15. 100%阀芯行程的控制信号和反馈信号的定义

16. 提供的电压范围

    O－±15V

    2－24V

17. 主阀芯的形式

    O－四通，零开口，线性流量增益特性

    S - 四通，零开口，折线流量增益特性

    X - 按用户要求定制的阀芯

对于D633，其表达又有不同的。

穆格航空航天测试台是依据我们丰富的经验和深厚的知识而设计的，这些知识和经验源于我们多年以来在这个快节奏的工业中的不断积累。每一个测试台的设计目的都是为了实现高效的操作，而这些操作是针对每一个可能的应用程序和测试样本的。

每一个航空航天测试台都是由高质量的穆格部件组成，具有创新性、易操作性、测试控制高标准性以及性等特点。

穆格流量阀德国MOOG穆格伺服阀是宁波融合流体技术有限公司直接国外总公司采购，一手货源，不经过中间商，价格非常有优势的系列之一，德国MOOG穆格伺服阀也是公司重点推广的品牌之一.仓库备有大量现货，特别是德国MOOG穆格伺服阀D952,,G957系列，目前仓库有20台现货，现在为了回笼资金，特价清仓一部分。保证100%原装，假一赔百。

穆格流量阀