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    D661-4539C柱塞泵使用注意事项

    2021-01-08 13:25:22  来源:MOOG

    D661-4469C

    美国MOOG伺服阀D661-4469C宁波融合流体技术有限公司有全的中英文样本,如果您有需求可以到我这边免费分享给您。MOOG伺服阀是我们公司优势品牌,目前仓库现货达400多万,达30多台,有多个品种,能解您的燃眉之急。像试验机用的G761-3005,G761-3004等,汽轮机用的D633-313B,D633-314B等,铝厂用的072-1202-10钢厂用的D661-444C,D661-4443C,D661-4651,D661-4652等,等仓库都是常备现货。我们有独立的进口报关权,可以为您提供海关清关单,如果需要原产地证明我们也可以为您提供的。

    D661-4539C柱塞泵使用注意事项:

    1.首次使用的柱塞泵管路,在管路预装后拆卸、酸洗、磷化;

    2.组装后冲洗,柱塞泵用普通换向阀替换;

    3.安装柱塞泵前的液压系统必须进行清洗;

    4.柱塞泵进油口前必须配置公称过滤精度不低于10的滤油器;

    一般使用不劣于-/19/15级(相当于NAS10级)7级)5.使用射流管电液柱塞泵的液压系统油液推荐清洁度等级为:长寿命使用时应达到-/16/13级(NAS

    一般使用不劣于-/16/13级(相当于NAS7级)6.使用喷嘴挡板阀的液压系统油液推荐清洁度等级为:长寿命使用时应达到-/13/9级(NAS6级)

    直动阀DDVD661-4469C工作原理:

    具有位置传感器和线性力马达的阀芯位移闭环控制是通过集成电路板实现的,将与所需阀芯位移对应的电气信号输入集成电路板,此电信号将转换为脉宽调制电流以驱动线性力马达。振荡器激励阀芯位置位置传感器(LVDT)产生于阀芯位移成比例的电信号。

     

    调节后的阀芯位移信号与指令信号进行比较,比较阀芯位置偏差产生电流作用在力马达线圈中,推动阀芯位移至指定位置,阀芯位置偏差即减为零。因而获得的阀芯位移与指令信号成反比。

     

    直动式柱塞泵(DDV)的优点:

    通过具有高驱动力的永磁式线性力马达直接驱动,无需先导油源,动态性能不受压力影响,

    低滞环和高分辨率,液压零位置和接近液压零位时低功耗,标准化的阀芯位置检测信号,可通过此信号获得系统运行情况,并对阀的维护十分有利;

    电气零位调节;当断电或者电缆损坏或紧急停车时,阀芯会无需使用外力自动返回到器弹簧对中位置。

    穆格比例阀对流量的控制可以分为两种:

    一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么大、要么小,没有中间状态,如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、柱塞泵。

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    美国MOOG伺服阀是宁波融合流体技术有限公司 直接国外总公司采购,一手货源,不经过中间商,价格非常有优势的系列之一,可以为您提供海关清关单,如果需要原产地证明我们也可以为您提供的。100%保证原装,假一赔百。

     

    MOOG柱塞泵现货2019年11月份宁波融合流体技术有限公司提供以下现货产品型号如下所示:
    D661-4697C D661-4636 D634-501A D634-341C D661-4651 D634-319C
    D661-4651 D634-319C D634-341C D634-501A D661-4636 D661-4697C D634-374C
    MOOG柱塞泵属于两级阀,级为喷嘴档板式,由控制信号控制其出口压力,第二级为滑阀式,执行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时,由於压力喷嘴出口油压力的作用,使柱塞泵挡板靠在回油喷嘴上,此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上,使刹车口同计量油口直接连通,刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等,当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时,力矩马达接收到偏差电信号,此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转,使作用在阀芯上端油压下降,在阀芯下端油压作用下,阀芯上移,关小计量压力油口,这将导致控制口压力降低,控制口压力降低到某一值时,就有对应的制动压力。

     MOOG伺服阀D661-4469C主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中,液压执行机构同电气及气动执行机构相比,具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。
    美国MOOG穆格伺服阀结构比较复杂,造价高,对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点,例如利用电致伸缩元件的伺服阀,使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油(如电气粘性油)。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。

    MOOG伺服阀控制器功能特点通用的易理解的参数名称按照用户友好方式进行组织控制电路非常合理的设计和布局的提高了功能性和灵活性。
    MOOG伺服阀通过具有高驱动力的永磁式线性力马达直接驱动-无需先导油源-动态性能不受压力影响

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    MOOG伺服阀日常维护和保养:
    ——油路冲洗
    目前航天使用的电液伺服阀,为适应航天型号重量轻、安装空间小、工作环境恶劣的需求采取集成、紧凑的结构设计,其中节流孔、射流盘等核心组件尺寸小,具有精密微小孔和微小型腔结构特征,如图3、图4所示,尺寸一般在0.10~0.80mm之间;阀套类零件则为精密深孔且具有通油环槽、密封槽结构,如图5所示;壳体类零件则多为形状复杂的异形槽、盲孔、斜孔、阶梯孔等。
    MOOG伺服阀 G761-3033B现货的特点:
    –液压油为矿物油时,中压为280 bar,高压为350 bar
    –多种补偿环节供选择,包括机械、液压和电液(模拟信号式或通过CAN总线的数字式)–机械式的流量限制
    –允许多泵串联
    –各种形式的驱动法兰盘
    –适用于大部分的液压油,包括矿物油、润滑油、合成硅脂(HFD)
    –除了一般的液压油以外,还适用于特殊的液压油,例如水包油乳化液、HFA、HFB、HFC、润滑油、乳化切削油。

     

    MOOG伺服阀G761系列常规技术数据
    - 工作压力
      油口P、X、A和B:≤ 31.5Mpa
      油口T:≤ 14Mpa
    - 温度范围
      环境温度:-29°C ~ +135°C
      油液温度:-29°C ~ +135°C
    - 密封件材料:氟橡胶
    - 工作介质:石油基液压油,或根据需要选用其它油液
    - 推荐油液粘度:60 - 450SUS@38°C
    - 推荐清洁等级:
      常规使用:ISO 4406<16/13
      长寿命使用:ISO 4406<15/12
    - 过滤精度(推荐值):
      常规使用:β10≥75
      长寿命使用:β5≥75
    - 安装要求:可安装在任意固定位置或跟系统一起运动
    - 振动:三轴,15g
    - 重量:2.1公斤
    - 保护等级:EB5052P: IP65级(带配套插头时)
    - 保护底板:发货时带有一保护底板
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    美国MOOG伺服阀D661-4469C这几个型号宁波融合流体技术有限公司常作D661-4594C,D953-2039/C       D662-4014,D661-4652, D952-2007-10, D661-4651,D955-2017-10,G631-3800B,这几种型号,价格好,货期短,品质有保证。我们有独立的进口报关权,可以为您提供海关清关单,如果需要原产地证明我们也可以为您提供的。

    D661-4469C


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