D791-4021选购

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MOOG伺服阀

比例阀和伺服阀的区别主要体现在以下几点：

1.      驱动装置不同。比例阀的驱动装置是比例电磁铁；伺服阀的驱动装置是力马达或力矩马达；

2.      性能参数不同。滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同，因此应用场合不同，伺服阀和伺服比例阀，主要应用在闭环控制系统，其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统；

2.1 伺服阀中位没有死区，比例阀有中位死区；

2.2 伺服阀的频响(响应频率)更高，可以高达200Hz左右，比例阀一般高几十Hz；

2.3    伺服阀对液压油液的要求更高，需要精过滤才行，否则容易堵塞，比例阀要求低一些；

3.      阀芯结构及加工精度不同。比例阀采用阀芯+阀体结构，阀体兼作阀套。伺服阀和伺服比例阀采用阀芯+阀套的结构。

4.      中位机能种类不同。比例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能，而伺服阀中位机能只有O型(Rexroth产品的E型)。

5.阀的额定压降不同。而比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间。比例换向阀属于比例阀的一种，用来控制流量和流向。

穆格伺服阀D7

穆格伺服阀D791-4021现货供应原装进口MOOG穆格柱塞泵；MOOG穆格位移传感器，MOOG穆格SMI传感器，MOOG穆格触摸屏（操作屏）等。可提供现场或远程技术指导，欢迎国内外客户。德国MOOG穆格柱塞泵，这几个型号宁波秉圣常作D634-341C，G761-3004B，D661-4577C，G761-3004B，072-1202-10，D634-514A，G761-3008B这几种型号，价格好，货期短，品质有保证。我们有独立的进口报关权，可以为您提供海关清关单，如果需要原产地证明我们也可以为您提供的。德国MOOG穆格柱塞泵总之我们保证您从我们家采购的产品保证100%原装进口，假一赔百。

MOOG伺服阀D791-4021日常维护和保养：
——油路冲洗
目前航天使用的电液伺服阀，为适应航天型号重量轻、安装空间小、工作环境恶劣的需求采取集成、紧凑的结构设计，其中节流孔、射流盘等核心组件尺寸小，具有精密微小孔和微小型腔结构特征，如图3、图4所示，尺寸一般在0.10～0.80mm之间；阀套类零件则为精密深孔且具有通油环槽、密封槽结构，如图5所示；壳体类零件则多为形状复杂的异形槽、盲孔、斜孔、阶梯孔等。
MOOG伺服阀 G761-3033B现货的特点：
–液压油为矿物油时,中压为280 bar,高压为350 bar 
–多种补偿环节供选择，包括机械、液压和电液（模拟信号式或通过CAN总线的数字式）–机械式的流量限制
–允许多泵串联
–各种形式的驱动法兰盘
–适用于大部分的液压油，包括矿物油、润滑油、合成硅脂（HFD）
–除了一般的液压油以外，还适用于特殊的液压油，例如水包油乳化液、HFA、HFB、HFC、润滑油、乳化切削油。

MOOG伺服阀G761系列常规技术数据
- 工作压力
  油口P、X、A和B：≤ 31.5Mpa
  油口T：≤ 14Mpa
- 温度范围
  环境温度：-29°C ~ +135°C
  油液温度：-29°C ~ +135°C
- 密封件材料：氟橡胶
- 工作介质：石油基液压油，或根据需要选用其它油液
- 推荐油液粘度：60 - 450SUS@38°C
- 推荐清洁等级：
  常规使用：ISO 4406<16/13
  长寿命使用：ISO 4406<15/12
- 过滤精度（推荐值）：
  常规使用：β10≥75
  长寿命使用：β5≥75
- 安装要求：可安装在任意固定位置或跟系统一起运动
- 振动：三轴，15g
- 重量：2.1公斤
- 保护等级：EB5052P: IP65级（带配套插头时）
- 保护底板：发货时带有一保护底板

MOOG伺服阀技术参数
- 系列...型号：G761-......
- 安装型式：ISO 4401-05-05-0-94（主油口）
- 阀体结构：四通，带阀芯阀套的两级伺服阀
- 先导级：喷嘴挡板阀
- 先导级控制：可选择内控式或外控式
- 供油：G631系列伺服阀在恒定的供油压力下工作
- 供油压力：*小-1.4Mpa；*大-31.5Mpa
- 耐压：P口-46.5Mpa；T口-21Mpa
- 额定流量误差：±10%
- 对称性：<10%
- 分辨率：<1.0%
- 滞环：<3.0%
- 零漂：
  温度变化38°C：<4.0%
  供油压力每变化7Mpa：<4.0%
- 阀芯位移：1.27mm
- 阀芯驱动面积：75mm2
MOOG伺服阀的优点：
——明显改善了流量利用效率（90%以上的先导级流量被利用），有助于降低能耗，次优点对于使用多台伺服比例阀的机器尤为显得突出。
伺服射流管先导阀具有很高的无阻尼自然频率（500Hz），因此这种阀的动态响应较高。
性能可靠。伺服射流管Servojet先导阀能给出高效率的压力（输入满标定信号时，可达80%△p），对于长行程主阀芯也能获得较理想的控制力，使得即使有污染影响和液动力干扰也可取得很可靠的位置精度。
先导级低控制压力仅仅25bar，此有点是该伺服比例控制阀甚至可用于如汽轮机控制一类的低压系统中。
伺服射流管先导阀的内置过滤器的名义间隙为200μm，因此其寿命几乎是无限的。
基于伺服射流管先导阀比较扁平的压力增益特征使其具有无可挑剔的工作性能。回路增益的提高使阀具有优异的静态和动态响应特性，并使控制系统的性能显著提高。

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MOOG伺服阀阀的优点：
——超大流量阀体流到设计，并可选择使用X和Y口进行先导级外控、外泄。减小了D662-D665的阀芯驱动面积，从而具有以下优点：
1.改善了动态响应，使较小的先导级流量能驱动阀芯快速运动。
2.故障保险设计可使滑阀在短路，断电或者油源失压的情况下通过对中弹簧和做阀使主阀芯处于可未知的位置。
3.单级或二级先导阀控制。
功率级滑阀由单级或二级先导阀驱动。因此，D660系列比例伺服阀有二级和三级构造两种形式。二级比例伺服阀组主要运用在小信号时要求具有较高分辨率和较高动态响应的场合中。我们的伺服比例控制阀结合了快速响应的先导级、合理的滑阀驱动面积和集成电路板的功能，因此该产品拥有控制性能。

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