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A2FM28/61W-VPB010
2021-05-07 11:13:19 来源:力士乐A2FM28/61W-VPB010
力士乐马达A2FM28/61W-VPB010订货号R902193872是宁波融合流体技术有限公司JIA GE非常有YOU势的系列之一,德国力士乐马达也是公司重点推广的品牌之一,仓库备有大量现货,特别是德国力士乐马达A2FM系列,目前仓库有12台现货,现在为了回笼资金,特价清仓一部分。
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A2FM定容量 液压马达
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REXROTH力士乐液压马达A2FM系列和持点:
● A2FM型斜轴式轴向柱塞定量马达适用于开式和闭式静液压传动回路
● 适用于行走机械和工业应用
● 输出转速与输入流量成正比而与排量成反比
● 驱动扭矩随马达的高压侧和低压侧的压降加大而增大
● 仔细选择所提供的排量,其规格可与各实际应用情况匹配
● 良好的功率/重量比
● 结构紧凑
● ZUI佳效率
● 经济的设计
● 整体锥形柱塞带有用于密封的活塞环
REXROTH力士乐液压马达保养:按标准我们的轴向柱塞单元在供货时均带有长达 12 个月的养护保障。如果需要一个更长的养护保障期(ZUI多 24 个月),则必须在订购时以明文形式注明。养护保障期在ZUI佳的存储条件下有效,这些存储条件可参见数据表 90312 或说明手册。
- 并非本产品的所有款式都获准用于 ISO 13849 要求的安全功能。如果您需要有关功能安全的可靠性参数(例如:MTTFD),
- 在液压系统中必须设有溢流阀。
- 请注意说明手册中有关连接螺纹及其他螺栓连接紧固扭矩的提示。
- 油口和紧固螺纹设计用于允许的ZUI大压力 pmax(参见说明手册)。机器或系统制造商必须确保连接元件和管路的安全系数满足规定的应用条件(压力、流量、液压油、温度)。
- 工作管路油口和功能油口仅设计用于液压管路。
REXROTH力士乐液压马达A2FM28/61W-VPB010订货号R902193872一般说明
- 给定值为ZUI大值,不适用于连续运行。
- 应避免动作方向的轴向力 -Fax,因为这样会缩短轴承的使用寿命。
- 使用皮带传动时,有特殊要求。请与我们联系。
A2F系列A2FM23/61W-VAB010特性:
– 定量泵有采斜轴式设计轴向锥形柱塞转子组,于
在开式回路中进行静液压传动
– 可在和固定中使
– 输流量与传动速度和排量成比例
– 传动轴轴承设计可提供在这些工作区域期望使寿命
– 具有高功率密度
– 紧凑设计
– 总效率高
– 经济概念– 带柱塞环一件式柱塞
R902161005 A2FO63/61R-VBB05 2.
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REXROTH力士乐液压马达必须遵照规定的数据和注意事项。
存放:我们的轴向柱塞单元为标配供货,采取了长达12 个月的防腐保护措施。如果需要更长时间的防腐保护(ZUI长 24 个月),请在下订单时以明文形式说明。防腐时间在ZUI佳存储条件下有效。关于这些条件的详细信息,请参考:样本 90312或指导手册。
液压系统中须提供减压阀。
请遵循指导手册中有关连接螺纹和其它螺纹接头拧紧扭矩的说明。
务必遵守指导手册中有关油口螺纹和其它螺纹接头的说明。
油口和紧固螺纹设计用于ZUI大允许压力 pmax (参照指导手册)。设备或系统制造商必须确保连接元件和管路的必要安全系数符合规定的工况 (压力、流量、液压油、温度)。
工作油口和功能油口仅设计用于接入液压管路。
REXROTH力士乐液压马达参数
- 紧凑型高压马达,安装高度较短
- 规格 45 … 107
- 公称压力达 450 bar
- ZUI大压力达 500 bar
- 开式和闭式回路
- REXROTH力士乐液压马达特征
- 具有 3 个压力范围,满足客户不同的要求和应用
- 功率密度非常高
- 总效率非常高
- 初始效率高
- 牢固的 40° 弯轴设计技术
- 可选配集成式冲洗阀
- 弯轴设计
REXROTH力士乐液压马达液压油
根据 DIN 51524标准,轴向柱塞单元适合使用 HLP 矿物油。
项目规划开始之前,应采用以下样本中的液压油应用说明和要求:
90220:矿物油基液压油和相关碳氢化合物
90221:环保液压油
90222:耐火,不含水的液压油 (HFDR, HFDU)
90223:耐火液压油 - 含水(HFAE、HFAS、HFB、HFC)
REXROTH力士乐液压马达径向力 Fq 对轴承使用寿命的影响
通过选择适当的径向力 Fq 方向,可以减小内部回转体作用力对轴承所施加的负载,从而实现ZUI大轴承使用寿命。建议的配对齿轮位置取决于旋转方向
孔口平面可比相应标准规定更深。
安装平衡阀
交付时,平衡阀通过两个定位螺杆(运输锁)固定在电机上。安装工作线路时,不得拆下定位螺杆。如果平衡阀和电机分开交付,则平衡阀必须先使用所提供的定位螺杆固定到电机油口接板上。平衡阀ZUI终通过装配 SAE 法兰安装到电机上。
有关要使用的螺杆和安装说明,请参见说明手册。
REXROTH力士乐液压马达速度传感器 DSA 和 DSM
速度传感器 DSA 和 DSM 分别无接触地扫描回转体上的特定花键,从而产生输出信号,其恒定振幅和频率与马达速度成正比。除了速度,还要检测旋转方向。传感器通过装配螺栓安装在专门的油口上。
型号A2F...A 和 A2F...N (“用于速度传感器”,即无传感器)的回转体上装配有进一步测速所需的花键。交付无传感器的型号时,油口插有耐压盖。
关于传感器的技术数据和更多规格,请参考以下链接: 95133 (DSA)和 95132 (DSM)。
我们建议订购带传感器的 A2F 定量马达。
REXROTH力士乐液压马达基本信息
- 在调试和运行过程中,轴向柱塞单元必须注满液压油并排放空气。长时间停用时,也必须遵照上述说明,因为轴向柱塞单元可通过液压管路自行排空。
- 特别是在“驱动轴向上”安装位置处,必须进行彻底注油和排气操作,因为存在无油运转等危险。
- 壳体区域的泄漏必须通过ZUI高的泄油口(T1, T2)排放到油箱。
- 如果几个柱塞单元共用一条泄油管路,则应确保不会超过相应的壳体压力。必须设定共用泄油管路的尺寸,以确保在任何使用情况下均不会超出所有连接单元的ZUI大允许壳体压力,特别是在冷启动时。如果无法确保这一点,必要时应铺设单独的泄油管路。
- 为了达到良好的噪音值,所有连接管路都要采用弹性元件解耦,并避免采用油箱上方安装。
- 在所有工作条件下,都必须确保油箱管路连入油箱中ZUI低油位以下的位置。
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